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轴承保持架,称轴承保持器,是轴承的主要零件之一。其作用是包裹并隔离滚动体并随之运动,通常还具有引导滚动体作用。
保持架,需要承受因摩擦,应变和惯性力引起的应力,还要承受润滑剂,润滑剂中添加剂或因其老化而产生的物质,有机溶剂或冷却剂等的化学腐蚀作用。因此保持架的设计和材料对于其性能及轴承的可靠性都极为重要。
一、使滚动体间保持适当距离,防止滚动体相互接触以减少摩擦;
二、使滚动体均匀分布,从而让载荷均匀分布;
三、在无载荷区引导滚动体,以改善轴承中滚动条件,防止出现有损坏性滑动。
轴承保持架,主要分为冲压保持架,实体保持架,支柱保持架。
一、冲压保持架的优点是重量轻,内部有较大的空间,可便于润滑剂进入;
二、实体保持架,通常能允许有较高的转速,当轴承同时有转动之外的其它运动形式,特别是高速情况下,也应使用机削金属保持架;
三、支柱保持架,以销钉贯通带穿孔的滚子,将销钉两头固定于垫圈上。本种保持架重量较轻,可容纳更多滚子,只用于特大型滚子轴承。
保持架材料主要有冲压钢,机削钢,冲压黄铜,机削黄铜,聚合材料等。
材料:采用 08 和 10 优质碳素钢薄板冷冲压而成;
优点:重量较轻,韧性好,易于加工,占据轴承内外圈间的空隙小,润滑油容易进入轴承并留在保持架内;
应用:中,小型轴承一般采用冲压钢保持架。
材料:碳素钢锻件精制而成;
优点:较重,强度高,刚性好,价格较低;
应用:中,大型轴承一般采用实体保持架。
材料:高强度黄铜铸件精制而成;
优点:强度高,抗振动好,摩擦系数小,导热性好,价格较贵;
应用:中,大,特大型轴承;要求高转速,振动大,冲击强的工作环境。
材料:主要有聚合物及其复合材料,包括尼龙,酚醛胶布,聚四氟乙烯等;
优点:重量轻,摩擦小,良好的强度和弹性,很好的防震和润滑性能;
应用:中,小,微型轴承;需要高转速的场合。
轴承保持架,根据特殊情况还会使用其他比如不锈钢,铝合金,锌合金等材质。
一、常见保持架-失效现象:
保持架破损;
铆钉松动或断裂;
保持架断裂,滚动体散落。
二、常见保持架-失效原因:
力矩负荷过大;
振动大;
高转速或转速变动频繁;
润滑不良;
异物卡入;
安装不良(中心线倾斜);
三、常见保持架-改善措施:
检查润滑条件;
检查使用条件;
改善安装方法;
重新根据使用条件选择合适类型;