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工业机器人轴承

工业机器人,是一种在自动控制下,能够重复编程完成某些操作或移动作业的多功能,多自由度的机械装置,是现代制造业中重要的工程自动化设备。


工业机器人轴承,作为工业机器人的关键配套件之一,最适用于工业机器人的关节部位或者旋转部位,机械加工中心的旋转工作台,机械手旋转部,精密旋转工作台,医疗仪器,计量器具,IC 制造装置等。


工业机器人轴承特点-

一、可承受轴向,径向,倾覆等方向综合载荷;

二、薄壁型轴承;

三、高回转定位精度。


工业机器人轴承分类-

主要包括两大类,用于工业机器人的轴承,一是,交叉滚子轴承;另一类是,等截面薄壁轴承。

另外还有谐波减速器轴承,直线轴承,关节轴承等,但主要还是等截面薄壁轴承和交叉滚子轴承运用较多。

交叉滚子轴承,是圆柱滚子或圆锥滚子在呈 90 度的 V 形沟槽滚动面上通过隔离块被相互垂直地排列,所以交叉滚子轴承可承受径向负荷,轴向负荷及力矩负荷等多方向的负荷。

内外圈的尺寸被小型化,极薄形式更是接近于极限的小型尺寸,并且具有高钢性,且精度可达到 P5,P4,P2 级。因此适合于工业机器人的关节部和旋转部,机械加工中心的旋转台,精密旋转工作台,医疗机器,计量器具,军工,IC 制造装置等设备。


交叉滚子轴承的特点-

一、具有出色的旋转精度

交叉滚子轴承,内部结构采用滚子呈 90°相互垂直交叉排列,滚子之间装有间隔保持器或者隔离块,可以防止滚子的倾斜或滚子之间相互磨察,有效防止了旋转扭矩的增加。

另外,不会发生滚子的一方接触现象或者锁死现象;同时因为内外环是分割的结构,间隙可以调整,即使被施加预压,也可以获得高精度的旋转运动。


二、操作安装简化

被分割成两部分的外环或者内环,在装入滚子和保持器后,被固定在一起,所以安装时操作非常简单。


三、承受较大的轴向和径向载荷

因为滚子在呈 90°的 V 型沟槽滚动面上通过间隔保持器被相互垂直排列,这种设计使交叉滚子轴承就可以承受较大的径向载荷,轴向载荷及力矩载荷等所有方向的载荷。


四、大幅节省安装空间

交叉滚子轴承,内外环尺寸被最小限度的小型化,特别是超薄结构是接近极限的小型尺寸,并且具有高刚性,所以最适合于工业机器人的关节部位或者旋转部位,机械加工中心的旋转工作台,机械手旋转部,精密旋转工作台,医疗仪器,计量器具,IC 制造装置等广泛用途。


薄壁等截面轴承,亦称之为薄壁套圈轴承,它精度高,非常安静以及承载能力很强。薄壁套圈轴承,可以为深沟球轴承,四点接触轴承,角接触球轴承,薄壁等截面轴承横截面大多为正方形。

在综上系列中,即使是更大的轴直径和轴承孔,横截面依然保持不变,本类轴承因此称为等截面。


薄壁等截面轴承优点-

薄壁型轴承,得到了极薄型的轴承断面,并实现产品的小型化,轻量化。

产品的多样性扩展了其用途范围。


薄壁等截面轴承产品特性-

使其得到轴承的低摩擦扭矩,高刚性,良好的回转精度,使用了小外径的钢球。

中空轴的使用,确保了轻量化和配线的空间。


薄壁等截面轴承主要用途-

步进电机,医疗器械,办公器械,检测仪器,减速/变速装置,工业机器人,光学/映像器械,旋转编码器。

薄壁十字交叉圆柱滚子轴承,内部结构采用滚子呈 90°相互垂直交叉排列,单个轴承能同时承受径向力,双向轴向力与倾覆力矩的共同作用,滚子之间装有间隔保持器或者隔离块,可以防止滚子的倾斜或滚子间的相互磨察,有效防止了摩擦力矩的增加。

另外,滚子垂直交叉排列的结构,可以避免滚子的锁死现象;同时又因为轴承内外圈是分割的结构,间隙可调,即使被施加压力,也能获得较高的旋转精度。

十字交叉滚子轴承以其轻型复合结构,回转精度高,刚性好,摩擦力矩稳定等良好的性能广泛应用于工业机器人腰部回转,关节式机器人肩部,臂,手腕等回转部位。


RV 减速器轴承-

RV 减速器,亦称之为精密关节减速器,它以其体积小,抗冲击力强,扭矩大,定位精度高等多优点被广泛应用于工业机器人。

相对于 RV 减速器,轴承的外形结构,精密定位是其结构紧凑,刚性优良,传动精密等关键因素,RV 减速器轴承包括多种薄壁轴承系列及圆柱滚子保持架组件系列。


谐波减速器专用轴承-

谐波减速器,是一种靠波发生器使柔轮产生可控弹性变形,利用柔性轴承可控的弹性变形来传递运动和动力的,其特点是结构紧凑,运动精度高,传动比大,多用于中小转矩的机器人关节。


工业机器人轴承,关键技术-

现代工业机器人的发展趋于轻量化,轴承要安装在有限的空间,必须体积小,重量轻,即轻量化。但同时,机器人的高载荷,高回转精度,高运转平稳性,高定位速度,高重复定位精度,长寿命,高可靠性的性能,要求配套的机器人轴承必须具备高承载能力,高精度,高刚度,低摩擦力矩,长寿命,高可靠性的性能。轻量化和高性能是一对矛盾。


设计技术-

工业机器人用薄壁轴承不仅要保证有足够的承载能力,而且要求精确定位,运转灵活。

因此,轴承设计分析,主参数的确定,不能单以额定动载荷为目标函数,而要以额定动载荷,刚度和摩擦力矩等指标作为目标函数进行多目标优化设计,同时要采用基于套圈和机架变形的薄壁轴承有限元分析方法。


制造技术-

一、机器人轴承动态质量,高精度检测技术;

二、薄壁轴承套圈,微变形热处理加工工艺;

三、基于磨削变质层控制的轴承套圈,精磨加工工艺;

四、薄壁轴承负游隙的精确控制技术;

五、薄壁角接触球轴承的凸出量的精确控制技术;

六、薄壁轴承的精密装配技术;

七、薄壁轴承套圈,非接触测量技术;

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